Появление дыма из выхлопной трубы автомобиля часто вызывает беспокойство владельцев, особенно если меняется его цвет, наблюдается падение мощности двигателя или увеличивается расход моторного масла. Эксперты подчеркивают, что тип и интенсивность выхлопа могут служить важным показателем технического состояния транспортного средства, позволяя своевременно выявить потенциальные неисправности.
Появление густого белого дыма из выхлопной трубы после того, как мотор уже прогрелся - это один из самых тревожных сигналов, пишет mmr.net.ua. Такой дым часто свидетельствует о проникновении охлаждающей жидкости в камеру сгорания.
Причиной может быть поврежденная прокладка головки блока цилиндров или микроскопические трещины в самом двигателе. Игнорировать этот симптом крайне опасно - это может привести к перегреву и серьезным повреждениям двигателя.
Еще один признак неисправности - синеватый цвет выхлопных газов. Такой оттенок сигнализирует о том, что моторное масло попадает в камеру сгорания и сгорает вместе с топливной смесью. Обычно это происходит из-за износа маслосъёмных колпачков или других компонентов, которые обеспечивают герметичность двигателя. В подобных ситуациях водители часто замечают не только дым, но и специфический запах сгоревшего масла, а также повышенное его потребление.
В то же время интенсивный черный дым свидетельствует о чрезмерном поступлении топлива при ограниченном доступе кислорода - это часто является следствием сбоев в функционировании топливной системы или неисправностей сенсоров. Из-за неполного сгорания образуется сажа, которая накапливается не только в выхлопной системе, но и оседает на поверхности кузова и окружающих предметах.
Ранее мы рассказывали, что перегрев двигателя способен взволновать даже опытных водителей. Тем более, если это произошло в момент, когда автомобиль находится в плотной пробке. Однако на самом деле существует целый ряд факторов, которые могут привести к перегреву. Некоторые из них можно устранить даже посреди городского затора.
