Такое явление, как перегрев двигателя, может взволновать даже опытных водителей. Тем более если это произошло в тот момент, когда автомобиль находится в плотной пробке. Однако на самом деле существует целый ряд факторов, которые могут привести к перегреву. Некоторые из них можно устранить даже посреди городской пробки.
Об этом сообщает издание AmperCar.
Под воздействием тепла металл расширяется. В результате детали двигателя, хоть и незначительно, но могут увеличиться в размерах. Такое физическое явление может привести к заклиниванию, а значит - к ремонту автомобиля.
В частности, частыми виновниками перегрева двигателя являются:
- засоренный радиатор;
- низкий уровень охлаждающей жидкости;
- воздушная пробка в системе охлаждения;
- неисправность вентилятора;
- сбой в работе датчика температуры, из-за чего электронный блок управления (ЭБУ) получает некорректные данные.
Прежде всего эксперты советуют не игнорировать признаки перегрева. Автомобиль следует остановить сразу после обнаружения чрезмерного повышения температуры. Ведь перегреться может даже двигатель технически исправной машины. Особенно такой риск возрастает, если авто в жаркую погоду длительное время стоит в пробке.
О возможности перегрева двигателя обычно свидетельствует приближение стрелки индикатора температуры к красной зоне. Однако в некоторых автомобилях такого циферблата нет. Вместо него в автомобиле установлен световой индикатор, который начинает светиться или мигать после фиксации аномальной температуры.
Специалисты не советуют глушить двигатель сразу после остановки автомобиля. Дело в том, что циркуляция охлаждающей жидкости в машине происходит только тогда, когда работает двигатель. Соответственно, его выключение может, наоборот, вызвать ещё большее повышение температуры.
Вместо этого лучшим вариантом будет включение обогревателя салона на максимум. В этом случае салонный радиатор будет выполнять роль дополнительной системы охлаждения.
Если температура начала снижаться, следует заглушить мотор и подождать, пока не спадет давление в системе. После этого прежде всего стоит проверить уровень охлаждающей жидкости. Специалисты предупреждают, что крышку расширительного бачка нужно открывать с особой осторожностью - через плотную ткань. В противном случае водитель рискует получить ожоги. Если охлаждающей жидкости действительно мало - её следует долить.
Когда уровень жидкости в норме, поиск причины перегрева стоит продолжить с проверки вентилятора. Он может работать с перебоями или вообще не работать.
Тем не менее, нередко выявить причину высокой температуры самостоятельно не удается. В таком случае следует запустить автомобиль и продолжить движение до ближайшей станции технического обслуживания. Водителям стоит учитывать, что при поиске СТО необходимо поддерживать умеренную скорость, не допускать резких ускорений и постоянно следить за температурой.
Напомним, эксперты рассказали, как остановить машину, если отказали тормоза.
