Парламентский комитет по вопросам финансов, налоговой и таможенной политики выступил против продления льготного режима для ввоза электромобилей. Он больше не будет поддерживать освобождение от уплаты НДС для данной категории авто, сообщил глава комитета Данил Гетманцев.
"Друзья, многие спрашивают о льготном ввозе электрокаров. Напоминаю, что льгота на НДС действует до конца этого года и продлеваться не будет. Поэтому, если есть время, возможности и вдохновение – приобретайте до конца года", – отметил он в своем Telegram-канале.
Также нардеп высказался по поводу инициатив представителей бизнеса, стремящихся добиться продления льготы: он категорически отверг такую возможность, заявив, что она не будет продлена.
"Перестаньте посылать гонцов и лоббировать это вредное решение", – заявил Гетманцев.
Он призвал бизнес сосредоточиться на высоком качестве продукции и эффективном маркетинге, вместо того чтобы искать выгоду в неоднозначных налоговых манипуляциях.
"Имейте порядочность в стране, которая каждую копейку собирает на армию, не поднимать вопрос об освобождении от НДС отдельной категории дорогих товаров", – добавил он.
Подводя итоги, Гетманцев дал резкий совет импортерам не полагаться на обещания по продлению льготных условий.
Для чего вводились льготы на импорт электромобилей
В 2025 году на Украине действуют налоговые льготы для импортеров электрических автомобилей, направленные на стимулирование развития экологического транспорта и снижение загрязнения окружающей среды. Одной из главных льгот является освобождение от НДС на ввоз электромобилей на территорию страны. Это позволяет значительно снизить стоимость таких автомобилей для конечных потребителей, делая их более доступными для широкой аудитории. Кроме того, импортеры могут получать скидки на пошлину, что также способствует удешевлению электрических транспортных средств.
Однако правительство предупреждает, что эти льготы могут быть пересмотрены или ограничены в будущем, поэтому импортерам рекомендуется внимательно следить за изменениями в законодательстве. Кроме того, государственные органы активно работают над внедрением других стимулов для развития инфраструктуры зарядных станций, что должно помочь облегчить использование электромобилей в Украине.
Ранее мы писали, что зарядка электромобилей стала дороже, чем заправка бензином или дизелем традиционных авто.
