На боковинах шин иногда нанесены кружки (точки, треугольники) красного, желтого, зеленого, синего или даже белого цвета. Многие автомобилисты до сих пор не знают, зачем нужны эти обозначения. Сегодня мы расскажем о том, для чего на самом деле нужны красные и желтые точки на боковинах шин.
Вы, наверное, видели желтые или красные маленькие кружочки на боковинах новых шин. Некоторые автомобилисты думают, что это из-за заводской упаковки или следы краски. Другие водители полагают, что цветные метки свидетельствуют о том, что шина бракованная. Существует также мнение, что таким образом производители обозначают самое легкое и самое тяжелое место для балансировки.
Большинство водителей не думают про цветные метки на шинах, не обращают на них внимания. Они не верят, что такие маленькие метки могут указывать на что-то очень важное. Но эти маленькие цветные кружочки на самом деле играют важную роль в балансировке автомобилей.
Красные и желтые метки помогают правильно сбалансировать шины. Если их игнорировать, то из-за неправильной балансировки покрышек может происходить более быстрый износ протектора, увеличится расход топлива, а движение автомобиля станет менее плавным.
Что обозначают красные и желтые точки?
Красные точки показывают самую жесткую или тяжелую область. Это упрощает балансировку шин, исключая удары колес и повышенную нагрузку на подвеску. Желтые точки показывают самую легкую часть шины. Это тоже нужно для правильной балансировки шин. Некоторые шины имеют кружок одного цвета, а другие шины – два кружка разного цвета. В этом случае балансировка зависит от типа автомобиля, манеры вождения и предпочтений водителя.
Да, новые шины сбалансированы не идеально, и именно поэтому на них наносят цветные метки. Хотя, конечно, большинство современных шин изготавливают с впечатляющей точностью. Кстати, иногда мастера на шиномонтажах тоже наносят такие метки.
Что будет, если игнорировать цветные метки на шинах?
Если шина не сбалансирована должным образом, то произойдет разбалансировка колес. Водитель это сразу поймет, так как появится вибрация руля, в салоне появится посторонний шум, начнутся вибрации на кузове, ухудшится управляемость автомобилем. Из-за дисбаланса колес начнется повышенный износ элементов ходовой части, подшипника ступицы. Может увеличиться нагрузка на гидроусилитель руля, начнется быстрый и неравномерный износ шин, увеличится риск поломки тормозной системы.
Напомним, ранее today.ua рассказал, какая ошибка при парковке автомобиля значительно снижает ресурс шин.
