Автопроизводители сейчас умеют довольно точно рассчитывать ресурс двигателей, чтобы в целях экономии не давать им лишний запас прочности. То, что у силовых агрегатов нет лишнего запаса прочности, не радует многих водителей. Но они сами могут сделать так, чтобы двигатель проработал как можно дольше.
Механики утверждают, что чем проще конструкция двигателя, тем он надежней. И мы с ними в этом полностью согласны. Никаких турбонаддувов, непосредственных впрысков и многоцилиндровых моторов.
Главные признаки большого ресурса силового агрегата следующие: чугунные блоки цилиндров, безнаддувная конструкция с распределенным впрыском топлива, применение на максимально простых и легких автомобилях, а не, например, на полноразмерных седанах и тем более кроссоверах. Некоторые автопроизводители оснащают свои кроссоверы и полноразмерные седаны даже 1,2-литровыми моторами. В этом случае у силовых агрегатов точно не будет большого ресурса.
Методы увеличения ресурса двигателя
Самое главное – проводить своевременное техобслуживание. Необходима своевременная замена всех расходников, даже если они вам кажутся нормальными. Многие водители почему-то забывают, у них нет времени, или просто ленятся делать своевременное техобслуживание. И очень зря. В таком случае не нужно удивляться, что ресурс мотора будет меньше, чем заявляет автопроизводитель.
Водителям нужно следить за системой охлаждения, которая отводит лишнее тепло от двигателя. Если мотор регулярно перегревается, то это снижает его ресурс. Нельзя игнорировать лампочку Check Engine, если она начнет сигнализировать. Эта лампочка на приборной панели может указывать на тысячу разных проблем, связанных с двигателем. Check Engine чаще всего загорается, если поврежден кислородный датчик или его проводка, из-за низкокачественного бензина, из-за проблемы в системе управления двигателем.
Продлить жизнь двигателя можно при помощи предварительных прогревов (в любое время года), минимально количества холодных пусков и отказа от чрезмерных нагрузок. Кроме того, очень важно заправлять автомобиль качественным топливом и использовать нормальное моторное масло.
Опытные водители стараются как можно реже включать систему "Старт/стоп". Да, это полезная система, она помогает экономить топливо и снижает выбросы в атмосферу вредных веществ. Но если часто использовать систему "Старт/стоп", то это может снизить ресурс двигателя.
- Пенсионное удостоверение больше не будет действовать: в Украине отменяют бесплатный проезд для льготников
- В Украине больше не будет сельсоветов, поселков городского типа и городов областного значения: какие еще изменения предусмотрены реформой
- Последние недели перед вторжением: кто на самом деле готовил Украину к войне
Как защитить двигатель автомобиля в городе
Для этого нужно стараться не попадать в дорожные пробки, меньше ездить на короткие дистанции и своевременно менять моторное масло. Обычно рекомендуют менять моторное масло через каждые 15 тысяч км пробега, но если автомобиль эксплуатируют в сложных условиях, то это надо делать примерно через каждые 7,5-8 тысяч км пробега.
Напомним, ранее today.ua сообщил, какое моторное масло нужно летом подержанным автомобилям.
