Согласно новому исследованию немецкого автомобильного клуба ADAC, который оказывает услуги аварийной службы на дорогах, электромобили на данный момент стали уже более надежными, чем бензиновые автомобили. Но у них есть одна общая проблема.
Исследование ADAC основано на анализе 3,6 млн случаев технической помощи за прошлый год. В отчете этого немецкого автомобильного клуба фигурирует 159 моделей авто.
У автомобилей с двигателем внутреннего сгорания в возрасте от 2 до 4 лет средний показатель поломок в прошлом году составил 9,4 на 1000 транспортных средств. У электромобилей в возрасте от 2 до 4 лет средний показатель поломок составил 3,8 на 1000 транспортных средств. То есть электрокары примерно в 2 раза надежней, чем бензиновые автомобили.
Особенной надежностью среди электромобилей отличается Tesla Model 3. У нее средний показатель поломок на 1000 транспортных средств всего 0,5. Но и среди электрокаров есть "неудачники". Среди электромобилей больше всего технических проблем было у Hyundai Ioniq 5 – 22,4 поломки на 1000 транспортных средств. Чаще всего были проблемы с блоком управления зарядки аккумуляторной батареи.
Самый высокий уровень поломок эксперты ADAC зафиксировали у кроссовера Toyota C-HR – 61,1 поломка на 1000 транспортных средств. Выше среднего уровень поломок также был у автомобилей Toyota Yaris, Yaris Cross и RAV4. Главная причина заключалась в не очень надежном стартерном аккумуляторе. Но Toyota уже исправила эту проблему.
Впрочем, среди автомобилей с ДВС есть модели, которые не менее надежны, чем электромобили. У автомобилей MINI и Audi A4 в возрасте 2 лет уровень поломок составил 0,3 и 0,4 на 1000 транспортных средств соответственно.
По данным ADAC, у электромобилей есть одна общая проблема. Она заключается в аккумуляторе 12V, который необходим для электроники и запуска систем. Именно из-за проблем с ним в прошлом году в Германии чаще всего фиксировали обращения в службу технической помощи.
Нужно отметить, что услуги ассоциации ADAC, которая помогает немецким водителям при проблемах на дорогах, пользуются большим спросом. К услугам ADAC водители прибегают все чаще и чаще. В 2023 году эта ассоциация помогла в 3,5 млн случаях поломок автомобилей во время поездок, а в 2024 году – в 3,6 млн случаях. Чаще всего проблемы у немецких водителей с автомобилями происходят зимой. Например, в январе 2024 года водители вызывали ADAC почти 377 тысяч раз.
Напомним, ранее мы сообщили, что в Украине может появиться электрический кроссовер Leapmotor B10, который стоит от 13 600 долларов.
