Лакокрасочное покрытие кузова автомобиля со временем теряет свои первоначальные характеристики, начинает тускнеть, покрываться налетом, на нем появляются сколы и царапины. Но каждый водитель может самостоятельно защитить лакокрасочное покрытие от преждевременного износа.
Эксперты рекомендуют регулярно мыть кузов автомобиля, так как это защищает лакокрасочное покрытие. В этом случае вы убираете агрессивную химию и пыль, которая действует как наждачная бумага. Лучше всего мыть кузов автомобиля при помощи бесконтактной мойки с нейтральной кислотностью водного раствора.
Опытные водители не забывают обрабатывать кузов автомобиля защитными составами. Например, каждые 1-2 месяца они обрабатывают кузов воском, так как это защищает лакокрасочное покрытие от ультрафиолетового излучения и дает водоотталкивающий эффект. Кроме того, раз в 1-3 года кузов обрабатывают керамикой или кварцем, так как это защищает ЛКП от мелких царапин и от щелочи.
Кстати, от мелких царапин также защищает антигравийная пленка. Ну а если вы заметили на кузове мелкие царапины, то их поможет убрать восстановительная полировка.

Если вы самостоятельно моете свой автомобиль, то выбирайте для этого не жесткую ткань. Дело в том, что если ткань имеет чрезмерную жесткость, то лакокрасочное покрытие стирается, а краска получает микроповреждения. Этого можно избежать, если автомобиль мыть бесконтактным способом.
Некоторые автомобилисты для защиты лакокрасочного покрытия обтягивают машины специальной пленкой, бронировочной или виниловой. Бронировочную пленку обычно применяют для защиты кузова новых или свежепокрашенных машин. Виниловая пленка защитит кузов только, например, от дорожных реагентов или от легких царапин от веток.
Также не забывайте о том, что кузов автомобиля нужно обрабатывать средством против коррозии. На некоторых автомобилях, несмотря на то, что они имеют определенную степень антикоррозийной защиты, ржавчина может появиться достаточно быстро. При обработке кузова средством против коррозии нужно особое внимание обратить на нижнюю часть, так как именно там быстрее всего появляется ржавчина.
Многие водителей интересует, как убрать битумные пятна с кузова автомобиля. Некоторые это делают при помощи препарата WD-40 или его аналогов, а также при помощи керосина. Но при помощи WD-40 можно убрать только свежие пятна. Лучше всего с этой задачей справится автохимия. Но это, конечно, не самый дешевый способ.
Напомним, ранее мы рассказали, что в Украине для получения водительского удостоверения нужно будет пройти ВВК.