Согласно новому исследованию американской компании iSeeCars, за первые пять лет эксплуатации автомобили в среднем теряют 45,6% от своей первоначальной цены. Больше всего обесцениваются электромобили.
Заметнее всего за первые пять лет после покупки в автосалоне обесценивается электрический кроссовер Jaguar I-PACE. Он за это время теряет 72,2% от своей первоначальной цены, то есть 51 953 доллара.
Люксовый седан BMW 7 Series за первые пять лет после начала эксплуатации обесценивается на 67,1%. Он теряет 65 249 долларов от своей первоначальной цены. Нас немного удивило, что BMW 7 Series так сильно обесценивается. Объяснение этому мы не находим.
На третьем месте в рейтинге автомобилей, которые быстрее всего обесцениваются в США за первые пять лет после начала эксплуатации, находится премиальный электромобиль Tesla Model S. За это время он теряет 65,2% от своей первоначальной цены (примерно 52 165 долларов).
Замыкают пятерку рейтинга автомобилей, которые быстрее всего обесцениваются в США за первые пять лет после начала эксплуатации, премиальный внедорожник Infiniti QX и спорткар Maserati Ghibli. Если Infiniti QX за первые пять лет обесценивается на 51 571 доллар (65%), то Maserati Ghibli обесценивается на 70 874 доллара (64,7%).
Также очень много теряют в цене следующие автомобили: BMW 5 Series (64, 7% - 47 457 долларов), Nissan LEAF (64,1% - 18 043 доллара), Maserati Levante (63,7% - 64 991 доллар), Tesla Model X (63,4% - 53,846 долларов), и Cadillac Escalade ESV (62,9% - 56 996 долларов).
В целом же в денежном выражении больше всего в США обесцениваются за первые пять лет после начала эксплуатации Mercedes-Benz S-Class, Maserati Ghibli и Land Rover Range Rover. Они теряют в цене 71 460 долларов, 70 874 доллара и 67 858 долларов соответственно.
Как мы уже говорили, больше всего на американском рынке за первые пять лет после начала эксплуатации обесцениваются электромобили – на 58,8%. Меньше всего обесцениваются пикапы и гибридные автомобили. Они теряют в цене 40,4% и 40,7% от своей первоначальной стоимости соответственно.
Обратите внимание, что заметнее всего за первые пять лет после начала эксплуатации обесцениваются не только электромобили, но и люксовые модели. В Украине, видимо, ситуация немного другая.
Напомним, ранее мы сообщили, что во всех сервисных центрах МВД Украины начала действовать новая система Е-записи.
