Автоматические коробки передач по сравнению с другими видами коробок передач имеют несколько неоспоримых преимуществ. К тому же при правильной эксплуатации они достаточно надежные. Но эксперты считают, что обычным автомобилистам не нужны т.н. продвинутые многоступенчатые "автоматы".
Автопроизводители сейчас выпускают автомобили, которые оснащены автоматическими коробками передач с количеством ступеней от 4 до 10. Европейским автопроизводителям многоступенчатые варианты нравятся из-за их экологичности. Это не удивительно, учитывая, что в Европе строгие экологические требования для машин, которые постоянно ужесточают еще больше.
К тому же многоступенчатые коробки передач экономичные. На этом обстоятельстве делают акцент автопроизводители, продавая свои машины с продвинутыми автоматическими коробками передач.
Кроме того, у автомобилей с продвинутыми автоматическими коробками часто впечатляющие динамические характеристики. Это обстоятельство, конечно, не может не нравиться автомобилистам.
Но многоступенчатые автоматические коробки передач быстрее изнашиваются по сравнению с обычными "автоматами", у которых число передач не превышает шести. Особенно если автомобили с такими коробками эксплуатируют в больших городах. Почему? Дело в том, что такой "автомат" постоянно находится в поиске нужной передачи, а частые переключения могут негативно сказаться на ресурсе.
К тому же, ремонт многоступенчатых автоматических коробок передач обычно стоит дороже, чем ремонт обычных "автоматов". И именно такие коробки чаще всего не предусматривают обслуживания.
Эксперты рекомендуют обычным автомобилистам покупать автомобили с автоматической коробкой передач с числом ступеней не больше шести. Этого вполне достаточно для поездок.
Нужно ли менять масло в автоматической коробке передач? Автопроизводители утверждают, что в современных автоматических коробках передач масло рассчитано на весь срок службы агрегата, то есть его менять не нужно. Но когда автомобиль эксплуатируют в тяжелых условиях (дорожные "пробки"), менять масло в "автомате" все-таки рекомендуют. Так, Toyota говорит, что жидкость в "автомате" нужно менять каждые 60 000 км, если автомобиль эксплуатируют в тяжелых условиях.
Но опытные водители при любых условиях эксплуатации машины обязательно меняют масло в автоматической коробке, продлевая тем самым ее ресурс. Примерно каждые 50-60 тысяч км пробега. В противном случае детали коробки передач будут быстро изнашиваться.
Напомним, ранее мы сообщили, что в Украине некоторым категориям граждан могут разрешить бесплатно растамаживать автомобили на иностранной регистрации.
