Ціни на проїзд у міських маршрутках можуть стрімко злетіти вгору вже найближчими днями. Причина — різке подорожчання вартості пального. Перевізники кажуть, що теперішня плата за проїзд навіть не покриває собівартості поїздок. А собі на збиток вони, звісно ж, не працюватимуть.
Про це йдеться у публікації comments.ua.
Війна на Близькому Сході ставить на паузу дедалі більше виробництв та послуг. Причому світова економіка просідає у багатьох секторах, адже нині важко знайти галузь, в якій прямо чи опосередковано не використовувались би нафтопродукти. Але найбільших збитків зазнають перевізники, адже весь їхній бізнес зав’язаний на пальному. А воно останніми днями різко зросло в ціні. Причому в Україні зростання цін ще вище, ніж в інших європейських країнах. У середньому в нас пальне подорожчало на 40%.
За таких умов працювати з колишніми тарифами стало неможливо, кажуть міські маршрутники. Адже саме вартість пального — найвагоміша складова собівартості перевезень. Вона становить більше половини вартості затрат на перевезення пасажирів.
Через це львівські перевізники звернулися до міської влади з вимогою дозволити їм підвищити ціни на свої послуги. Причому звернулися в ультимативній формі.
"Для нас прийнятним буде, якщо до кожного існуючого тарифу додасться 10 гривень. Якщо сьогодні ми не почуємо рішення, то завтра нам доведеться не виходити на маршрути", — заявили представники компаній-перевізників.
Щоправда, міська влада все-таки узяла паузу для розгляду цього питання. За словами першого заступника міського голови Львова Андрія Москаленка, він уже дав доручення відповідним службам вивчити всі пропозиції, надані перевізниками. Питання має бути розглянуте до 16 березня. А до того перевізники не мають права підвищувати плату за проїзд. Тобто до 16 числа вона становитиме 8,5 грн для студентів і 25 грн для звичайних пасажирів, що розраховуються готівковими коштами. Тобто, якщо плату за проїзд піднімуть, як пропонують перевізники, на 10 гривень, то вартість проїзду у маршрутках зросте до 35 гривень.
Щоправда, мерія Львова розглядає більш щадний варіант, який менше вдарить по гаманцях пасажирів. Зокрема, там розглядають варіант із коригуванням роботи системи ЛеоКарт. Наприклад, тимчасово запровадити відмову від системи безкоштовних пересадок.
Схожа ситуація складається в інших містах України. Зокрема, у Кам’янці-Подільському на Хмельниччині перевізники також заявили, що мають змоги надалі перевозити пасажирів за 13 гривень. Саме така плата за проїзд у міських маршрутках була встановлена з квітня 2025 року. Та якщо дотепер вони ще якось виживали з такою платою, то з нинішніми цінами на пальне це неможливо. Тому вони просять місцеву владу підвищити вартість проїзду у міському транспорті.
Нагадаємо, в Україні різко підскочили ціни на пальне, однак експерти кажуть, що це ще не кінець, і ймовірно вони будуть ще значно вищими.
