Ймовірність появи корозії навесні суттєво зростає. Адже взимку на деталі автомобіля впливає не лише надмірна волога, але й дорожня сіль та інші хімікати. Отож навіть якщо кузов авто виглядає практично ідеально, водіям все ж варто обстежити авто всередині. Експерти розповіли, де найчастіше з’являється корозія.
Про це повідомляє Telegram-канал "Довідник водія".
Передусім від корозії страждають колісні арки та нижні частини дверей. Саме у цих зонах найактивніше накопичується бруд із залишками хімічних реагентів. Загалом будь-які стики та згини металу є потенційно вразливими зонами. Виявити ж її без ретельного огляду буває досить складно. Водночас, як зауважують автоексперти, корозія згодом поширюється й на сусідні елементи.
Також не рідко іржа виникає на порогах та дверних ручках. Причиною її появи є волога, яка після миття машини затримується у внутрішніх порожнинах.
Небезпечними є й мікроподряпини на покритті. Такі утворення під впливом вібрацій та перепадів температур досить швидко перетворюються на осередки корозії. Особливо вразливими є фари та бампер. Саме ці елементи активно контактують з агресивною хімією, яка є однією з причин появи іржі.
Водночас варто навесні шукати корозію й на місцях кріплення крил та звичайних болтах. Варто перевірити й дренажні канали під лобовим склом. Вони часто засмічуються і можуть утримувати воду, що призводить до поступового виникнення іржі. Отож дренажні канали потребують регулярного очищення. У іншому випадку існує ризик гниття кузовних панелей.
Врешті слід перевірити підлогу в салоні. Адже під килимками постійно накопичується вода. Згодом на металі підлоги виникає корозія, яка поступово розширюється. Подібні процеси насправді можуть тривати роками. Отож фахівці закликають водіїв висушувати салон та час від часу перевіряти стан металу під оббивкою, адже тривала корозія може утворити наскрізні дірки в салоні.
Нагадаємо, експерти розповіли, як зняти лід з лобового скла за п'ять хвилин і не зіпсувати авто.
