Український ринок імпортованих авто у 2025 році продовжив відновлення: за даними МВС, у країну ввезли 444 860 транспортних засобів, що на 17% більше, ніж роком раніше.
Попри зростання, обсяги все ще залишаються на третину нижчими за докризовий 2021 рік. Про це свідчать дані Опендатабот.
Структура та характеристики імпортованих авто
Україна й надалі залишається ринком авто з пробігом: понад 70% ввезених машин - уживані. Середній вік імпортованих авто не змінився і становить 9 років, тоді як у 2021-му цей показник сягав 11 років.
На тлі масового імпорту траплялися й справжні раритети. Серед них - Honda Monkey 1967 року, класичний Chevrolet Corvette 1971-го, а також "ветеран" електросегменту - Peugeot iOn, якому вже 15 років.
Найпопулярніші типи палива та зміна попиту
Перед поверненням податків на ввезення електромобілів попит на них різко зріс. Частка електрокарів у загальному імпорті досягла 25%, що дозволило їм уперше обійти дизельні авто:
- електро - 109 309 од.;
- дизель - 94 014 од.;
- бензин - 195 059 од. (залишаються лідерами);
Цікаво, що навіть у сегменті люксових авто, які підпадають під податок на розкіш, половина з 504 ввезених машин - електричні.
Найпопулярніша марка в Україні
Volkswagen зберіг позицію найпопулярнішої марки в Україні, очоливши рейтинг у 20 областях. Водночас у кількох регіонах лідери виявилися несподіваними:
- Одеська область - BMW;
- Чернігівська та Донецька - Renault;
- Херсонська - мото-бренд Spark.
У сегменті електромобілів картина ще однозначніша: Tesla стала №1 у 22 регіонах, поступившись лише у двох - Закарпаттю (Volkswagen) та Сумщині (BYD). Найпопулярнішою моделлю року стала Tesla Model Y.
Географія реєстрацій
Майже кожен п’ятий імпортований транспортний засіб був зареєстрований у столиці - 80 425 авто. Далі йдуть:
- Львівщина - 51 730 од.;
- Київщина - 28 179 од;
- Дніпропетровщина - 26 311 од;
- Рівненщина - 23 608 од.
Нагадаємо, авто сідає навіть на стоянці: експерти пояснили, що розряджає акумулятор уночі.