У Лондоні тривають інтенсивні дискусії щодо того, як використати нафту, конфісковану з суден російського тіньового флоту, для підтримки оборонних потреб України. Про це повідомляє The Times, посилаючись на джерело в уряді, яке знайоме з перебігом консультацій.
Один з варіантів передбачає, що британська влада планує не лише блокувати доходи, що живлять російську військову економіку, а й спрямовувати прибуток від продажу вилученої санкційної нафти безпосередньо Києву. Водночас у Лондоні визнають, що юридичні та технічні деталі такого механізму ще потребують доопрацювання.
Джерело видання наголошує, що запропонований підхід може завдати РФ подвійного удару: позбавити незаконних доходів і водночас посилити фінансову стійкість України.
Британські спецпідрозділи готуються до операцій на морі
Паралельно з обговоренням фінансових інструментів, елітні підрозділи Великої Британії готуються до можливих операцій із перехоплення російських танкерів. Йдеться про групи, які мають досвід штурму суден з гелікоптерів та затримання екіпажів. Такі дії стали можливими після оновлення правової бази в межах санкційного законодавства та норм щодо протидії відмиванню коштів.
Потенційні цілі для перехоплення
У середині тижня Ла-Маншем мають пройти два танкери, що перебувають під британськими санкціями:
- Spring Fortune - внесений до списку у 2023 році за діяльність, пов’язану з підтримкою російських інтересів. Судно неодноразово змінювало назви та прапори, серед яких Греція, Мальта, Панама та Маршаллові Острови.
- Range Vale - під санкціями з 2024 року, регулярно експортує нафту з російських портів Балтійського моря. Його пов’язують із компанією Radiating World Shipping Services з ОАЕ, одним із ключових операторів тіньового флоту РФ.
Обидва танкери нині ходять під фальшивими прапорами Камеруну та Зімбабве, що підсилює підозри щодо їхньої діяльності.
НАТО відстежує рух російських суден
За інформацією видання, у фокусі уваги союзників перебувають ще три танкери - Vesna, Veronica III та Bertha, які прямують до Європи через Атлантику. Це може стати приводом для нових операцій із перехоплення.
Окремо виділяється судно Білий Кондор, яке під прапором Аруби безперешкодно пройшло Ла-Маншем. Влада Аруби заявила, що країна не має судноплавного реєстру, а використання її прапора є незаконним. Танкер не проходив інспекцій із 2018 року, що викликає серйозні побоювання щодо технічного стану та ризику екологічних інцидентів.
Позиція НАТО
Командувач Арло Абрахамсон, представник Морського командування НАТО, підкреслив, що союзники активно обмінюються розвідданими щодо суден, які можуть становити загрозу. За його словами, країни альянсу координують дії для забезпечення безпеки морських шляхів та оперативного реагування на ризики.
Нагадаємо, раніше США штурмували підсанкційний нафтовий танкер РФ.
