Транспорт и логистика уже давно являются нервной системой глобальной экономики, поэтому с каждым годом, всё большую роль играют специалисты, способные соединить теорию с практикой. Один из них - Юрий Герасимов, эксперт с более чем 25-летним опытом управления автопарками, оптимизации цепочек поставок и внедрения инноваций в сфере грузоперевозок.
Свою карьеру он начал в конце 1990-х водителем-экспедитором в Украине, прошёл путь до коммерческого директора и владельца собственного бизнеса, а сегодня работает в США, занимая должность менеджера по управлению автопарком и безопасности перевозок (Fleet and Safety Manager) в компании BSG Logistics LLC.
За многолетний труд и вклад в развитие отрасли Юрий был удостоен национального Ордена Чести, вошёл в число «Великих украинцев», стал победителем конкурса American Business Carnival в номинации «Управление автопарком» и получил международное признание как «Лидер XXI века».
Авторитет Юрия Герасимова признается и в Украине и в Европе и в США, где он за последние несколько лет входил в состав жюри национальных т международных премий. в 2024 году «Знак Якості» Украина и в 2025 году Quality Mark Award USA, отмечающей лучших представителей бизнеса и сферы услуг.
Что касается многочисленных научных работ Юрия, опубликованных за последние годы в международных изданиях, то они посвящены вопросам безопасности перевозок и непрерывности доставки строительных материалов. Его исследования получили признание за сочетание глубокого практического опыта и академического подхода - редкое качество для индустрии, где теория и практика редко идут рука об руку.
Интервью
- Юрий, Вы - практик с научным складом ума. Как Вам удаётся совмещать работу в бизнесе и участие в академической деятельности?
Эти сферы не противоречат друг другу, а дополняют. Наука даёт структуру мышления, помогает анализировать процессы системно. А практика - проверяет идеи на прочность. Когда я вижу, что исследование можно применить в реальном автопарке, это вдохновляет сильнее любой награды.
- В последние годы логистика переживает технологическую трансформацию. Какие решения Вы считаете наиболее перспективными?
Всё, что связано с предиктивной аналитикой и “умным” управлением данными. Современные системы могут прогнозировать поломку ещё до того, как водитель заметит проблему. Я всегда говорю: превентивное управление дешевле реактивного. Мы уже используем такие алгоритмы в анализе маршрутов и технического состояния транспорта.
- Вы прошли путь от украинского предпринимателя до менеджера американской компании. Что оказалось самым трудным при переходе на международный уровень?
Принять другие стандарты. В США требования к безопасности и документации значительно выше. Но именно это учит дисциплине и точности. Мне нравится, что здесь ценят не скорость выполнения задачи, а предсказуемость и надёжность результата.
- Какую роль сегодня играют человеческие факторы в логистике, где всё автоматизируется?
Огромную. Алгоритмы не заменят опыт и интуицию. Лучшие решения часто рождаются из общения с водителями и диспетчерами, которые чувствуют дорогу и понимают реальные риски. Технологии - это инструмент, но ответственность всегда человеческая.
- Какие цели Вы ставите перед собой как член редколлегии научного журнала?
Моя задача - сделать так, чтобы исследования в транспортной отрасли были не абстрактными, а практически полезными. Мы оцениваем не только академическую новизну, но и потенциал применения идей. Если статья может реально улучшить работу компаний - значит, она заслуживает публикации.
- Что, на Ваш взгляд, определит логистику завтрашнего дня?
Точность. Не просто доставить груз быстро, а сделать это без ошибок, без лишних затрат, с уважением к экологии и людям. Мир движется к умной логистике, и я рад быть частью этого процесса.
Юрий Герасимов - пример специалиста, который не останавливается на достигнутом. Его путь - это соединение инженерного мышления, управленческой практики и академического анализа. В каждом проекте он видит возможность сделать систему устойчивее, а транспорт - безопаснее.
И, возможно, именно такие профессионалы определяют, каким будет движение в XXI веке - точным, ответственным и осмысленным.
