Водіям знайома ситуація, коли спідометр та GPS показують різну швидкість. Різниця у показах може спантеличити. Адже водії часто починають грішити на несправність одного з приладів. Однак насправді подібні неточності переважно не свідчать про поломку.
Про це повідомляє видання AMPERCAR.
Аби визначити швидкість автомобіля, спідометр фіксує частоту обертання коліс. Отож на показник швидкості може впливати тиск у шинах та стан протектора. Тобто точність спідометра залежить від діаметра гуми. Зокрема, лише стан протектора може створювати похибку у 2–3%.
До того ж автовиробники навмисне завищують покази вимірювального приладу. Така неточність є вимогою стандартів. До прикладу, для європейських автомобілів покази спідометрів можуть перевищувати фактичну швидкість на 10% + 4 км/год. Тобто в автівці, яка розігналась до 100 км/год, спідометр покаже 110–114 км/год. Зазначена невідповідність дійсній швидкості закладена у прилад задля підвищення безпеки. Адже вона змушує водіїв дотримуватись швидкісного режиму на автошляхах.

Водночас GPS-навігатор працює завдяки супутниковим системам. Отож робота цього пристрою аж ніяк не залежить від автомобіля. GPS отримує дані про координати з супутників і, опираючись на них, самостійно розраховує швидкість. Отож чим частіше оновлюються дані про місцезнаходження, тим точніші обчислення пристрою.
Проте й покази GPS-навігатора нерідко далекі від ідеальних. За деяких умов пристрій може давати похибку:
- під час руху у тунелях, під мостами або між високими будівлями (сигнал частково втрачається);
- серед щільної міської забудови (сигнал віддзеркалюється від фасадів та металевих конструкцій, створюючи "подвійні" координати);
- на трасах, прокладених через ліси (крона дерев може дещо сповільнювати сигнал);
- за несприятливих умов, таких як дощ, снігопад або гроза (погода може послаблювати сигнал).
Однак все ж найчастіше покази GPS-навігатора точніші за швидкість на спідометрі. Особливо “страждають” покази спідометра у разі зношених шин.
Нагадаємо, експерт назвав реальний термін придатності пального у каністрі.