У кожному гаражі знайдеться легендарний балончик WD-40 - спрей, який десятиліттями вважають "чарівною паличкою" для металу. Його формулу розробили ще у 1950-х, аби захистити ракетні компоненти від корозії. Згодом засіб перекочував у побут та автосвіт, ставши незамінним для очищення петель, видалення клею чи розблокування заіржавілих болтів.
Та експерти наголошують: універсальність WD-40 має межі, і неправильне використання може обернутися дорогим ремонтом, пише видання Interia
Чому засіб не варто наносити на кузов та механічні елементи авто
WD-40 не підходить для догляду за лакофарбовим покриттям: він створює тимчасовий блиск, але швидко змивається, притягує пил і може пошкодити віск чи керамічний захист.
Також спрей добре розблоковує замки та петлі, проте вимиває заводське мастило. Через кілька днів вузли працюють "на суху" і швидше зношуються. Для постійного догляду варто використовувати силіконові або тефлонові мастила.
Зони ризику, де WD-40 небезпечний
- Ремені приводу - починають прослизати.
- Гальмівні диски та колодки - знижується ефективність гальмування.
- Електроконтакти - можливі короткі замикання.
- Салон (шкіра, тканина) - залишає жирні плями.
- Моторний відсік - осідає на кабелях, під високою температурою стає небезпечним.
Поради від експертів
WD-40 залишається одним із найпопулярніших засобів серед українських водіїв - його можна знайти навіть у невеликих автомагазинах. Проте майстри СТО попереджають: на ринку з’явилися підробки, які мають різкий запах і залишають липкий слід, що може нашкодити авто.
Слід пам’ятати, що WD-40 варто застосовувати лише точково, без зайвого розпилення. Не використовуйте його як полірувальний засіб. Для замків і напрямних краще обирати силіконові мастила, а для електрики - спеціальні спреї для контактів.
Тож універсальний спрей справді рятує в багатьох ситуаціях, але лише тоді, коли використовується за призначенням. Інакше "чарівний" балончик може перетворитися на джерело проблем.
Нагадаємо, не лише акумулятор: механіки назвали п’ять “винуватців” ранкових проблем із запуском авто.