20:59
01 листопада
2025

Як не купити “вбиту” машину: перекупник розкрив головну ознаку скрученого пробігу

Як не купити “вбиту” машину: перекупник розкрив головну ознаку скрученого пробігу - today.ua
12612
Сергій Марченко
Редактор стрічки новин today.ua

В Україні уживані автомобілі користуються досить високим попитом. Проте, як попереджають експерти, вітчизняний вторинний ринок працює за власними негласними законами. Зокрема, нерідко продавці автівок скручують пробіг. Також зустрічаються ті, хто просто приховує складне минуле машини. Отож перекупники поділилися секретами, як придбати автівку та не пошкодувати про покупку.

Про це повідомляє видання "Твоя МАШИНА".

Як зазначають фахівці, вік автівки має другорядне значення. Головне під час вибору автомобіля — це його реальний пробіг і те, як саме ним користувалися. За словами перекупника з 15-річним досвідом Олега, середньостатистичний український водій протягом року долає від 15 до 30 тисяч кілометрів. Тож коли продавці пропонують трирічну машину з пробігом лише 20 тисяч кілометрів, це має насторожувати. Адже не виключено, що показники одометра вже "підкручені".

Водночас не надто гарним сигналом є й великий пробіг.

"Бачиш трирічне авто з пробігом 150 тисяч? Можна майже не сумніватися — воно працювало в таксі або розвозило товари. Такі машини виглядають свіжо, але всередині вже втомлені", — зауважує експерт.

На думку пана Олега, оптимальний пробіг для трирічного автомобіля приблизно сягає 50–60 тисяч кілометрів. Однак перекупники віддають перевагу п’ятирічним авто з пробігом 75–100 тисяч кілометрів. Такі машини зазвичай мають непоганий технічний стан, водночас їхня вартість зазвичай суттєво нижча за нові автівки.

Як не купити “вбиту” машину: перекупник розкрив головну ознаку скрученого пробігу - today.ua

Та, як попереджає пан Олег, перед придбанням авто слід ретельно оглянути його салон. Адже нерідко важке минуле автомобіля можна визначити лише поглянувши на зношені сидіння, потертий важіль коробки передач чи педалі. Варто обстежити й кузов автомобіля. Огляд на підйомнику допоможе помітити іржу на порогах чи арках. Така машина ймовірно з часом потребуватиме дороговартісного ремонту.

Водночас автомеханік Сергій наголошує, що важливо перевіряти й історію обслуговування автомобіля.

"Сервісні записи, акти заміни мастила, гальм, фільтрів — це не дотошність, а доказ, що власник не шкодував грошей на догляд", — зазначає фахівець.

Нагадаємо, експерти також розповіли про ТОП-5 помилок, через які шини зношуються удвічі швидше.