Практично кожен водій замислюється над тим, як зменшити витрати пального та, відповідно, заощадити кошти. Особливо гостро це питання постає для власників автомобілів з автоматичною коробкою передач. Адже контролювати витрату пального в авто з АКПП значно складніше, ніж у машині з “механікою”. Проте експерти надали кілька порад, які дозволять водіям з “автоматами” знизити споживання пального та заощадити до 150 літрів на рік.
Про це повідомляє видання UAMotors.
Як зазначають автори публікації, методика економії пального, якою поділилися фахівці, підходить для всіх типів автоматичних трансмісій — класичних, роботизованих і варіаторних. За умови, якщо автомобіль щороку долає близько 25–30 тисяч кілометрів, наведені поради допоможуть заощадити приблизно 4 тисячі гривень, адже запропонований метод дозволяє зменшити споживання пального на 0,5–0,7 літра на кожні 100 км.
Отож, водії авто з АКПП не можуть самостійно підвищувати передачу або просто відпускати газ на спуску. У випадку з “автоматом” доводиться діяти інакше. Як пояснюють експерти, під час руху за межами міста коробка передач зазвичай автоматично перемикається на найвищу передачу, аби зменшити споживання пального. Однак у разі різкого прискорення, до прикладу під час обгону, відбувається зниження передачі, і в цей момент витрата пального збільшується.
Проте водій може вплинути на ситуацію, перевівши трансмісію у ручний режим та самостійно обравши потрібну передачу. У такому випадку на панелі приладів стандартна позначка “D” зміниться на номер обраної передачі. Водночас електроніка автомобіля дбає про безпеку двигуна та коробки передач: якщо оберти двигуна падають до критично низького рівня, відбудеться автоматичне “скидання” передачі вниз.
Також експерти радять уникати різких натискань на педаль газу. Розганятися варто плавно, утримуючи оберти в діапазоні 3000–3500 об/хв.
Фахівці додають, що заощадити пальне допоможе дотримання певних швидкісних режимів. На трасі найекономнішою вважається швидкість 90–100 км/год. У місті бажано уникати повних зупинок у заторах. Якщо можливо, краще рухатися на мінімальній швидкості, адже часті “старт-стопи” значно збільшують споживання пального.
Під час тривалих очікувань, наприклад на залізничному переїзді, доцільно перевести селектор у нейтраль або "паркінг". А ось під час коротких зупинок, як-от на світлофорі, доцільніше залишати коробку в положенні "D" — це зменшує зношування трансмісії та продовжує її термін служби.
Нагадаємо, експерти раніше пояснили, як високі оберти сприяють “природному” очищенню двигуна.
