Більшість людей, обираючи автомобіль, часто керуються яскравою рекламою, привабливим зовнішнім виглядом чи сучасними технологіями конкретної моделі. Проте досвідчений автомеханік Алан Гельфанд у коментарі для GOBankingRates поділився, чому принципово не купує електрокари і які важливі ризики варто врахувати перед тим, як зробити вибір на користь такого транспорту.
Експерт зауважив, що хоча електромобілі (EV) стають дедалі популярнішими як альтернатива з меншим впливом на довкілля, він особисто поки не готовий здійснити перехід на такий тип транспорту.
Гельфанд зазначає, що найбільш вразливим елементом електрокара є його батарея.
"Бензинові автомобілі, які регулярно проходять технічне обслуговування, зазвичай проїжджають сотні тисяч кілометрів, але акумулятори електромобілів з часом втрачають ємність. Придбання нового акумулятора може коштувати власникам від 12 000 до 20 000 доларів, що додає значних витрат, коли оригінальний акумулятор починає втрачати ємність", - наголосили у GOBankingRates.
За даними компанії Geotab, термін служби акумуляторів може сягати 15–20 років, однак щороку вони втрачають близько 1,8% своєї ємності. Як зазначає Гельфанд, вартість заміни батареї іноді дорівнює першому платежу за нову машину, що для багатьох власників стає непростим викликом.
На відміну від бензинових авто, де фахівці на сервісі мають повний доступ до внутрішніх систем, електрокари часто обмежують доступ до свого програмного забезпечення. Фахівець зазначив, що це може поставити незалежні СТО у складне становище - вони змушені звертатися до офіційних дилерів для діагностики та отримання запчастин.
У результаті це може звузити спектр ремонтних робіт, затягнути терміни обслуговування та збільшити витрати для власників.
Крім того, багато хто помилково вважає, що електромобілі не потребують технічного обслуговування, проте це не відповідає дійсності, наголошує Гельфанд. Він пояснює, що навіть такі транспортні засоби вимагають регулярної перевірки гальмівної системи, балансування та заміни шин, ремонту елементів підвіски, а також обслуговування охолоджувального контуру.
До того ж через значну вагу акумуляторів і специфічну шумоізоляцію, шини на електрокарах зношуються приблизно вдвічі швидше, ніж на звичайних авто.
Нагадаємо, популярний електромобіль стрімко обвалився в ціні: названо причину та поточну вартість моделі.
