Стало відомо про те, що німецькі винищувачі Eurofighter піднімалися над Балтійським морем для перехоплення російського літака-розвідника Іл-20М, який рухався без плану польоту та транспондера поблизу повітряного простору НАТО. Подібні інциденти в регіоні фіксують регулярно, що свідчить про збереження напруги між Альянсом та Росією.
Про черговий зухвалий інцидент написало видання Army Recognition.
Так, за інформацією військових НАТО, 19 вересня 2025 року німецькі Eurofighter перехопили російський літак-розвідник Іл-20М біля повітряного простору НАТО над Балтійським морем.
Літак рухався в міжнародному повітряному просторі без плану польоту і не виходив на зв'язок, тому його не вдалося одразу ідентифікувати диспетчерам. Таким чином, з німецької авіабази Росток-Лаге підняли два винищувачі швидкого реагування (Quick Reaction Alert) Eurofighter Typhoon. Екіпаж Eurofighter здійснив візуальне ідентифікування літака як російський Іл-20М та супроводив його, після чого повернувся на базу.
Інцидент над Балтійським морем вкотре підтвердив, що у відносинах між НАТО та Росією триває гра на межі ризику. Для Москви такі польоти - спосіб тиску та збору інформації, а от для Альянсу - сигнал готовності захищати своє небо та союзників.
Що відомо про Іл-20М
Іл-20М - це радянський літак-розвідник на базі пасажирського Іл-18, який уперше з’явився ще наприкінці 1960-х. Його головна спеціалізація - радіоелектронна та сигнальна розвідка. Такі літаки регулярно проводять польоти поблизу кордонів НАТО, зокрема в Балтійському та Чорному морях, часто без транспондерів, збираючи дані про роботу систем спостереження Альянсу.
Аналітики зазначають, що Росія навмисне використовує старі розвідувальні літаки для демонстрації присутності та збору розвідданих, чим провокує НАТО на відповідну реакцію. Дійсно, подібні інциденти мають не лише тактичне, а й стратегічне значення, оскільки демонструють здатність Альянсу реагувати на загрози та підтримувати режим стримування.
Разом із тим, за словами експертів, польоти без транспондерів у густонаселених районах створюють небезпеку для цивільної авіації, а постійні перехоплення нагадують про крихкий баланс безпеки на східному фланзі НАТО.
Нагадаємо, заступник командира 21 окремого полку безпілотних систем Єгор Фірсов заявив, що Києву слід готуватись до нашестя ворожих FPV-дронів.
