Якщо на панелі приладів автомобіля загорілася червона індикаторна лампа мастила - це вже тривожний дзвінок. Вона сигналізує про те, що рівень масла у двигуні опустився до критично низької позначки.
Щоб не довелося мати справу з серйозними несправностями чи витратним ремонтом, варто регулярно контролювати рівень мастила самостійно - ще до того, як електроніка подасть сигнал. Як це правильно робити, щоб не нашкодити мотору, розповіло видання РБК-Україна.
Як правильно виміряти рівень масла у двигуні
Перед перевіркою рівня оливи переконайтесь, що автомобіль стоїть на рівній площині - нахил може суттєво викривити показники. Допустимо здійснювати вимірювання як на охолодженому, так і на теплому двигуні. Після його зупинки варто дати 3–5 хвилин, аби мастило повністю стекло в картер. Також ніколи не проводьте перевірку, якщо мотор ще працює - це може призвести до хибних результатів.
Покрокова інструкція з перевірки рівня масла:
- підніміть капот автомобіля та знайдіть щуп для перевірки масла - його легко впізнати за яскравою ручкою, часто жовтого чи оранжевого кольору;
- акуратно витягніть щуп і ретельно витріть його нижню частину чистою тканиною або серветкою;
- вставте щуп назад до кінця, зачекайте кілька секунд і знову витягніть, щоб побачити актуальний рівень мастила.
На щупі для перевірки рівня оливи нанесено позначки MIN і MAX - саме між ними має перебувати мастило. Для машин без надмірного споживання оливи доцільно влітку підтримувати рівень ближче до позначки MAX, а взимку - орієнтуватися на нижню межу.
Якщо мотор має схильність до "апетиту" щодо мастила, рекомендовано тримати рівень ближче до максимуму, аби запобігти ризику масляного голодування.
Якщо показник оливи нижчий за допустимий, слід додати її до системи. У типових двигунах інтервал між позначками MIN і MAX зазвичай дорівнює 0,8–1 літру. Рекомендується доливати поступово - невеликими дозами, кожного разу контролюючи рівень.
Нагадаємо, раніше автомеханік розповів про звук, якій свідчить, що автомобіль краще терміново продавати.
