Дизельні автомобілі давно зарекомендували себе як надійні та економні, особливо серед водіїв, які цінують витривалість та потужність. Проте навіть серед таких авто є моделі, що частіше бачать автосервіси, ніж трасу.
Щоб допомогти автовласникам уникнути неприємних сюрпризів, фахівці проаналізували найпоширеніші поломки та досвід реальних користувачів та склали список проблемних моделей. Про це пише mmr.net.ua.
1. BMW X5 (E70) 3.0d
Дизельні кросовери цього покоління мають схильність до технічних проблем, зокрема з турбонаддувом, системою відведення вихлопних газів та форсунками. Серед поширених несправностей - прискорене зношення заслінок у впускному колекторі та несправності паливної системи, які часто тягнуть за собою значні витрати на ремонт.
2. Mazda 6 2.2 Diesel
Ця модель авто демонструє високу залежність від якості дизельного пального, що нерідко призводить до технічних несправностей. Серед типових проблем - засмічення сажового фільтра (DPF), збої в роботі форсунок та турбокомпресора. Дизельна модифікація Mazda 6 має репутацію ненадійної, особливо при інтенсивній експлуатації.
3. Volkswagen Passat B6 2.0 TDI (2005−2010)
У дизельних версіях Passat виявляються проблеми, пов’язані з конструкцією паливної системи. Серед типових несправностей - швидке зношення масляного насоса, вихід з ладу турбіни та складний, фінансово затратний ремонт форсунок. Через це модель може стати невдалою інвестицією при купівлі на вторинному ринку.
4. Renault Laguna III 2.0 dCi
Цей автомобіль нерідко створює клопоти власникам через ненадійність електроніки та паливної системи. Серед поширених проблем - нестабільна робота електронних модулів, несправності системи впорскування та турбонаддуву, що змушує регулярно звертатися до сервісного центру.
5. Peugeot 407 2.0 HDi
Хоч двигун цієї автівки й демонструє хорошу надійність, його вразливими компонентами залишаються електроніка та додаткове обладнання. Користувачі часто стикаються з несправностями клапана рециркуляції вихлопних газів (EGR), перебоями в електропроводці, а також зі швидким засміченням сажового фільтра(DPF).
Навіть попри привабливу ціну чи технічні характеристики, деякі моделі можуть стати справжнім фінансовим тягарем через дорогий ремонт. Зокрема, це стосується й дизельних авто - перед покупкою необхідно не просто глянути під капот, а провести глибоку діагностику. Інакше замість вигідної угоди можна отримати лише зайві проблеми та чималі витрати.
Нагадаємо, раніше було названо дизельні авто, які без проблем проїжджають понад 500 000 км.
