Поява диму з вихлопної труби автомобіля часто викликає занепокоєння власників, особливо якщо змінюється його колір, спостерігається падіння потужності двигуна або збільшується витрата моторної оливи. Експерти наголошують, що тип і інтенсивність вихлопу можуть слугувати важливим показником технічного стану транспортного засобу, дозволяючи своєчасно виявити потенційні несправності.
Поява щільного білого диму з вихлопної труби після того, як мотор вже прогрівся - це один із найтривожніших сигналів, пише mmr.net.ua. Такий дим часто свідчить про проникнення охолоджувальної рідини в камеру згоряння.
Причиною може бути пошкоджена прокладка головки блоку циліндрів або мікроскопічні тріщини в самому двигуні. Ігнорувати цей симптом вкрай небезпечно - це може призвести до перегріву та серйозних пошкоджень двигуна.
Ще одна ознака несправності - синюватий колір вихлопних газів. Такий відтінок сигналізує про те, що моторне масло потрапляє в камеру згоряння і згорає разом із паливною сумішшю. Зазвичай це трапляється через зношення маслознімних ковпачків або інших компонентів, які забезпечують герметичність двигуна. У подібних ситуаціях водії часто помічають не лише дим, а й специфічний запах спаленого масла, а також підвищене його споживання.
Водночас інтенсивний чорний дим свідчить про надмірне надходження пального за умов обмеженого доступу кисню - це часто є наслідком збоїв у функціонуванні паливної системи або несправностей сенсорів. Через неповне згоряння утворюється сажа, яка накопичується не лише в вихлопній системі, а й осідає на поверхні кузова та навколишніх предметах.
Раніше ми розповідали, що перегрів двигуна, здатен розхвилювати навіть досвідчених водіїв. Тим паче, якщо це сталося у момент, коли автомобіль перебуває у щільному заторі. Проте насправді існує цілий ряд факторів, які можуть призвести до перегріву. Деякі з них можна усунути навіть посеред міського затору.
