На вторинному ринку Китаю спостерігається стрімке зростання кількості майже нових електромобілів Xiaomi YU7, які реалізують за цінами, значно вищими за офіційну вартість. Про це повідомляє CarNewsChina.
YU7 - це другий серійний електромобіль бренду, що з'явився на ринку після SU7. З 6 липня стартували його поставки першим покупцям. Але, незважаючи на недавній запуск, понад 80 авто вже виставлено на продаж по всій території Китаю.
Ціни на вторинному ринку та офіційні прайси
На вторинному ринку ціни варіюються в межах $48 300–$53 800, значно перевищуючи офіційні.
Виробник же, залежно від комплектації, пропонує автомобіль за наступною вартістю:
- Standard - орієнтовно $35 000;
- Pro - близько $38 600;
- Max - $45 600.
Попит на топові комплектації та проблеми з поставками
Переважна більшість оголошень - це топові версії Max з мінімальним пробігом до 100 км, що підтверджує високий попит і спекулятивний інтерес до новинки.
Як зазначають експерти, автомобілі на вторинному ринку здебільшого надходять з двох напрямків: частину закуповують перекупники для подальшої реалізації, а решта - викуповується спеціалізованими сервісами у попередніх власників та продається з додатковими націнками
Слід зазначити, що на початку продажів Xiaomi встановила обмеження, аби уникнути хвилі перекупок. Протягом першої доби від запуску кожному покупцеві дозволяли зробити лише одне замовлення - як з готових авто на складі, так і у вигляді персоналізованої комплектації. Внесення депозиту відкривало можливість оновити деталі замовлення протягом 168 годин, після чого зміни ставали недоступними.
Зауважимо, що високий інтерес до YU7 не згасає, через що строки поставки значно затягнулися. Згідно з актуальною інформацією з офіційного застосунку Xiaomi, оформлення нового замовлення передбачає очікування:
- Standard-версія: від 57 до 60 тижнів;
- Pro-версія: 49–52 тижні;
- Max-версія: 41–44 тижні.
Нагадаємо, раніше Гетманцев відповів, чи продовжать податкові пільги на імпорт електромобілів в Україну на 2026 рік.
