Деякі водії прагнуть заощаджувати, намагаються різними методами знизити витрату бензину або ДП. Вони іноді вірять у міфи, від яких вже давно настав час відмовитися. Сьогодні ми назвемо три способи "зниження" витрати палива, які насправді не приносять користі.
Рух під ухил на нейтральній передачі
У автомобілістів існує думка, що, мовляв, рух під ухил на нейтральній передачі знижує витрату палива. Вважається, що двигун на холостому ході споживає менше бензину, ніж у режимі гальмування двигуном. Найменша кількість оборотів двигуна повинна, мовляв, означати і меншу витрату палива.
Цей міф виник, мабуть, ще в 1980-х роках, коли у автомобілів був економайзер примусового холостого ходу. Ця система відключає подачу палива в карбюратор, коли автомобіль іде накатом при включеній передачі. Нині ситуація інша. Якщо рухатися під ухил на нейтральній передачі, то можна спалити більше палива. Мало того, такий спосіб руху підвищує ризик ДТП.
Імітація системи "старт-стоп"
Багато сучасних автомобілів оснащені системою "старт-стоп", яка автоматично вимикає та перезапускає двигун автомобіля, щоб знизити витрату палива, ДП та викиди шкідливих речовин. Ця система вмикається, наприклад, на червоному сигналі світлофора. Економія палива може бути від 3 до 10%, залежно від моделі автомобіля.
Але шкідливо імітувати систему "старт-стоп" в автомобілі, де немає цієї функції. Якщо водій у цьому випадку самостійно вимикає двигун ключем або кнопкою запалювання, це принесе більше шкоди, ніж користі.
Автомобілі з системою "старт-стоп" мають акумулятори глибокого циклу і надпотужні стартери, які справляються з частими перезапусками двигуна. У них колінчасті вали та шатунні підшипники колінчастого валу з низьким коефіцієнтом тертя. А в автомобілів із системою "старт-стоп" цього може не бути. Тому невелика економія палива не компенсує вартість, якщо починаються проблеми з акумулятором.
Рухатися з відчиненими вікнами
Деякі водії впевнені, що якщо на шосе, тобто на високій швидкості, опустити вікна автомобіля, то це знизить витрату бензину. Насправді, це не так. У цьому випадку погіршується аеродинамічний опір, автомобіль починає навіть більше витрачати палива. Вже при швидкості від 50 км/год із відкритими вікнами витрата палива може збільшитись на 4% або більше.
Нагадаємо, раніше today.ua розповів про те, що станеться, якщо у машині неправильно встановити акумулятор.
