Сучасні автомобілі можуть проїхати понад 320 000 км, а деякі моделі приблизно 500 000 км. Якщо, звичайно, їх правильно експлуатувати та обслуговувати. Експерти видання SlashGear розповіли про те, що потрібно зробити з автомобілем після 160 000 км пробігу, щоб він прослужив якнайдовше.
Регулярно перевіряйте та змінюйте зношені деталі
Чим у автомобіля більше пробіг, тим більше треба докладати зусиль, щоб підтримувати його у хорошому стані. Тому дуже важливо регулярно перевіряти та змінювати зношені деталі.
На жаль, згодом механічні компоненти, такі як свічки запалювання, підвіска та радіатори, відчувають втому від тепла та тиску. Рідини втрачають свою ефективність, а гумові деталі, такі як ремені та шланги, починають тріскатися. Наприклад, зношений ремінь ГРМ може раптово порватися, що призведе до пошкодження двигуна, ремонт якого буде коштувати дуже дорого.
Експерти рекомендують оглядати та обслуговувати автомобілі кожні 19 000 – 25 000 км пробігу або один раз на рік (як мінімум). Це дозволить своєчасно виявляти технічні проблеми, що намічаються.
Прислухайтеся до звуків автомобіля
Досвідчені водії можуть по шуму визначити, що у автомобіля виникла (або незабаром виникне) та чи інша несправність. Так, якщо в той час, коли двигун набирає обертів, ви чуєте стукіт, сторонні шуми, то силовий агрегат, мабуть, перебуває в поганому стані. Стуки означають, що це, мабуть, шатунні вкладиші. Двигун повинен працювати рівномірно та стійко. У міру прогріву обороти мають знижуватися. Якщо чути стукіт поршнів, то, значить, між деталями збільшилися зазори. Якщо дзвенить ланцюг приводу ГРМ, то погано працює гідронатяжник. За надто великим шумом ланцюга ГРМ можна визначити, що його час міняти.
Заміна моторної оливи
Автовиробники зазвичай рекомендують змінювати моторне мастило через кожні 15 000 км пробігу, але деякі механіки радять робити це частіше. Особливо, якщо йдеться про старий автомобіль. Чиста олива допомагає мінімізувати знос двигуна автомобіля з пробігом за 160 000 кілометрів.
Перевірка гальм
Іноді водії розуміють, що у гальмівної системи їхнього автомобіля з'явилися проблеми лише тоді, коли буває надто пізно. Тому гальмівні колодки потрібно змінювати кожні 40 000 – 105 000 км пробігу, залежно від манери водіння, рельєфу місцевості, кліматичних умов та загальної якості гальмівних колодок.
Це лише мала частина того, що потрібно робити з автомобілями, щоб вони прослужили якомога довше. Не забувайте регулярно очищати паливну систему, берегти акумулятор і тримати в чистоті свою машину.
Нагадаємо, раніше today.ua повідомив, що популярна функція, яка є у багатьох сучасних електромобілях, шкодить акумулятору.
