Деякі експерти вважають, що в Україні приблизно 50% автомобілів, які продають на вторинному ринку, можуть мати скручений пробіг. Сьогодні ми розповімо про те, як визначити реальний пробіг автомобіля, щоб не купити "кота в мішку".
Про те, що проблема шахрайства з одометрами транспортних засобів в Україні є дуже серйозною, свідчить той факт, що у Верховній Раді пропонують на законодавчому рівні запровадити адміністративне та кримінальне покарання за відповідне порушення.
В українському парламенті зареєстрували вже два законопроєкти, які передбачають запровадження покарання за втручання у роботу одометрів. У 2020 році зареєстрували законопроєкт №4039, а у 2023 році - законопроєкт №10173. Вони зараз перебувають на розгляді у парламентських комітетах з питань правоохоронної діяльності та з питань транспорту та інфраструктури. Законопроєкт №4039, наприклад, за втручання у роботу одометра передбачає штраф у розмірі від 3400 до 34 000 грн.
Народні обранці поки що аналізують ці законопроєкти. Скільки це ще триватиме, ми не знаємо. Але водіям потрібно самим вміти визначати реальний пробіг автомобіля, а не сподіватись на депутатів.
Методии перевірки пробігу автомобіля
Можна спиратися на дані електронних блоків управління окремих систем. ЕБУ з пам'яттю мають двигун, коробка передач та клімат-контроль. Але "народні умільці" теж можуть підмінити ці записи, тож повністю їм довіряти не потрібно.
Офіційні дилери фіксують пробіг автомобіля, коли він заїжджає на СТО. Крім того, пробіг машини може бути вказаний у документах страхової компанії. Також дані про пробіг автомобіля можуть бути наведені на сайтах з оголошеннями. Деякі спеціалізовані сайти певний час зберігають відомості про пробіг автомобіля, який виставляли на продаж.
При покупці вживаного автомобіля необхідно обов'язково перевірити стан гальмівних дисків (гальмівні диски перед продажем можуть не поміняти, намагаючись заощадити і на цьому). Якщо фаска диска більша, а диск менше 10 мм, то автомобіль уже проїхав не менше 100 000 км. Чим фаска більша, тим сильніше знос диска.
Потрібно також обов'язково перевірити шини. Ресурс шин зазвичай складає 50 000 км або 5 сезонів. П'ятирічна машина з таким пробігом має бути на заводських шинах. Підозрило, якщо, наприклад, на машині з пробігом 30 000 км встановлені нові шини.
Придивіться до лобового скла. Сколи та тріщини на ньому вказують, що автомобіль довго був в експлуатації або що він був у важких умовах експлуатації. Про справжній пробіг автомобіля може вказати стан салону. Наприклад, потерті підлокітники і кнопки склопідйомників, протерте кермо, провислі двері водія, пошарпані ремені безпеки і т.д.
Нагадаємо, раніше today.ua повідомив, що українці стали рідше встановлювати ГБО на свої автомобілі.
