Україна у процес обов'язкового технічного огляду транспортних засобів інтегрує досвід країн Євросоюзу. Про це розповів начальник відділу організації технічного контролю за транспортними засобами Головного сервісного центру МВС Андрій Лабань.
За його словами, належний контроль за технічним станом автомобілів забезпечує зниження ризику аварій через несправності та підвищує культуру обслуговування транспортних засобів.
Коригування українського законодавства у сфері технічного контролю відповідно до стандартів Євросоюзу є одним із зобов'язань України в рамках Угоди про асоціацію з ЄС. Тому у березні 2025 року Кабмін прийняв постанову № 286, яка внесла деякі зміни до процесу обов'язкового техогляду транспортних засобів.
Зокрема, обсяги перевірки технічного стану транспортних засобів приведені у відповідність до законодавства ЄС, знижено бюрократичне навантаження на суб'єкти проведення техогляду ТЗ (тепер потрібно менше документів для отримання права проведення техогляду), введено відеофіксацію під час обов'язкового технічного контролю транспортних засобів, встановлено нові ракурси та вимоги до якості фотографій.
Обов'язковий техогляд в Україні
Нагадаємо, в Україні 1 вересня 2022 року мали запровадити обов'язковий техогляд усіх легкових автомобілів, що передбачено в угоді про асоціацію з Євросоюзом. Але цього не сталося через повномасштабне вторгнення російських окупантів. Згодом деякі ЗМІ повідомили, що обов'язковий техогляд усіх машин почне діяти в 2023 році, але це теж не сталося. Очікується, що обов'язковий техогляд усіх легкових автомобілів у нашій країні все ж таки запровадять, але вже після закінчення війни.
Планувалося, що автомобілі мають перевіряти через 4 роки після реєстрації, а згодом кожні 2 роки. Техогляд зобов'язані проходити нові власники машин протягом 10 днів після перереєстрації на своє ім'я, після ДТП (якщо були пошкоджені елементи, що впливають на безпеку). За попередньою інформацією, вартість техогляду для легкових машин має становити 1000 гривень. Якщо автомобіль зупинять без техогляду або з простроченим техоглядом, то водія оштрафують на 1700 гривень. Повторне порушення - позбавлення прав водія.
Експерти під час техогляду мають виявляти та аналізувати усі пошкодження. За найменшого сумніву автомобіль не допустять до подальшої експлуатації. Техогляд не пройдуть авто зі зміненою конструкцією, якщо це не було оформлено офіційно.
