21:42
09 травня
2025

Який "поворотник" потрібно вмикати при в'їзді на кільце

Який поворотник потрібно вмикати при в'їзді на кільце - today.ua
1870
Максимов Віталій
Редактор стрічки новин today.ua

Багато українських водіїв при в'їзді на кругове перехрестя включають лівий поворотник, будучи щиро впевненими, що це правильно. Але насправді це робити не обов'язково.

Пункт 9.2 Правил дорожнього руху свідчить, що водій повинен подавати попереджувальні сигнали повороту перед початком руху, зупинкою, перестроюванням, поворотом чи перед розворотом. Але в'їзд на кільце не можна вважати поворотом, розворотом, перестроюванням і тим більше початком руху або зупинкою. Тому вмикати поворотник при в'їзді на кругове перехрестя не потрібно.

Але згідно з тим же пунктом 9.2 Правил дорожнього руху, водій повинен подавати сигнали повороту при виїзді з кільця. Чому? Тому що це вважається поворотом праворуч. Крім того, обов'язково потрібно подавати попереджувальний світловий сигнал при зміні смуги руху на кільці.

Потрібно зазначити, що патрульні поліцейські часто штрафують водіїв, які не включають покажчики повороту лівого напрямку при виїзді на перехрестя з круговим рухом. Але суди практично завжди скасовують ці рішення, посилаючись на українське законодавство та Правила дорожнього руху. При розгляді таких справ суд зазвичай дивиться відеозапис із нагрудних камер патрульних поліцейських.

Який поворотник потрібно вмикати при в'їзді на кільце - today.ua

В Україні передбачена адміністративна відповідальність за недотримання правил використання сигналів повороту. Відповідно до ч. 2 ст. 122 Кодексу України про адміністративні правопорушення, штраф за таке порушення правил дорожнього руху становить 425 грн. У ПДР говориться, що включати поворотник потрібно не менше, ніж за 50-100 метрів до повороту в населених пунктах та 150-200 метрів за їх межами. Вимикати поворотник слід відразу після завершення маневру.

Що робити, якщо сигнали повороту раптом несподівано перестали працювати? У цьому випадку можна показувати знаки рукою. Але знаки рукою не можна подавати, якщо вони не зрозумілі іншим водіям.

При початку руху праворуч, зупинки зліва, при повороті та розвороті на ліву смугу/бік сигнал роблять лівою рукою, витягнутою вбік і зігнутою в лікті під прямим кутом вгору. Сигнали початку руху зліва, зупинки праворуч, при повороті і розвороті праворуч роблять правою рукою, витягнутою вбік або лівою рукою, витягнутою вбік і зігнутою під прямим кутом вгору.

Раніше стало відомо, що в Україні у 2025 році 22,6% кандидатів у водії успішно складають теоретичний іспит з першого разу.