Згідно з новим дослідженням американської компанії iSeeCars, за перші п'ять років експлуатації автомобілі в середньому втрачають 45,6% від своєї первісної ціни. Найбільше знецінюються електромобілі.
Найпомітніше за перші п'ять років після покупки в автосалоні знецінюється електричний кросовер Jaguar I-PACE. Він за цей час втрачає 72,2% від своєї первісної ціни, тобто 51 953 долари.
Люксовий седан BMW 7 Series за перші п'ять років від початку експлуатації знецінюється на 67,1%. Він втрачає 65 249 доларів від своєї первісної ціни. Нас трохи здивувало, що BMW 7 Series так сильно знецінюється. Пояснення цього ми не бачимо.
На третьому місці в рейтингу автомобілів, які найшвидше знецінюються в США за перші п'ять років після початку експлуатації, знаходиться преміальний електромобіль Tesla Model S. За цей час він втрачає 65,2% від своєї первісної ціни (приблизно 52 165 доларів).
Замикають п'ятірку рейтингу автомобілів, які найшвидше знецінюються в США за перші п'ять років після початку експлуатації, преміальний позашляховик Infiniti QX та спорткар Maserati Ghibli. Якщо Infiniti QX за перші п'ять років знецінюється на 51 571 долар (65%), то Maserati Ghibli знецінюється на 70 874 долара (64,7%).
Також дуже багато втрачають в ціні наступні автомобілі: BMW 5 Series (64, 7% - 47 457 доларів), Nissan LEAF (64,1% - 18 043 долара), Maserati Levante (63,7% - 64 991 долар), Tesla Model X (63,4% - 56 996 доларів).
Загалом у грошовому вираженні найбільше у США знецінюються за перші п'ять років після початку експлуатації Mercedes-Benz S-Class, Maserati Ghibli і Land Rover Range Rover. Вони втрачають у ціні 71 460 доларів, 70 874 долари та 67 858 доларів відповідно.
Як ми вже говорили, найбільше на американському ринку за перші п'ять років після початку експлуатації знецінюються електромобілі – на 58,8%. Найменше знецінюються пікапи та гібридні автомобілі. Вони втрачають у ціні 40,4% та 40,7% від своєї первісної вартості відповідно.
Зверніть увагу, що найпомітніше за перші п'ять років після початку експлуатації знецінюються не тільки електромобілі, а й люксові моделі. В Україні, мабуть, ситуація трохи інша.
Нагадаємо, раніше ми повідомили, що у всіх сервісних центрах МВС України почала діяти нова система Є-запису.
