Компанія Hyundai показала зображення-тизери концепту свого нового автомобіля Hyundai Insteroid. Офіційна презентація цієї новинки відбудеться у квітні 2025 року.
Зазвичай тизери дають мало інформації про ту чи іншу нову модель автовиробників. Але цього разу зображення-тизери компанії Hyundai є досить інформативними. Деякі висновки про новий концепт Insteroid вже можна зробити.
Почнемо з того, що концепт Insteroid створено на базі субкомпактного електричного кросовера Hyundai Inster із так званим "квадратним" дизайном кузова, який продають у деяких країнах світу. Наприклад, у європейських країнах (у Європі він коштує менше 25 000 євро). Його довжина становить 3,83 м, ширина – 1,61 м, висота – 1,58 м, а колісна база – 2,58 м. Задні сидіння можна зрушити на 16 см, регулюючи простір для пасажирів та об'єм багажника.

Inster має два варіанти електричної силової установки. Базовий варіант складається з електромотора потужністю 97 к.с. і 147 Нм крутного моменту, і батареї на 42 кВтг. Запас ходу досягає 327 км. Топовий варіант складається з електромотора потужністю 115 к.с. і 147 Нм крутного моменту, і батареї на 49 кВтг. Запас ходу – 370 км. Це дуже хороші показники для такого маленького електромобіля, як Inster.
Чому цей новий електромобіль називається Hyundai Insteroid? Це натяк на те, що перед нами "м'язистий" Hyundai Inster. Новий Insteroid виглядає набагато спортивніше і агресивніше, ніж його попередник. Компанія Hyundai стверджує, що її дизайнери черпали натхнення із відеоігор, створюючи Insteroid. Саме тому він має такий агресивний дизайн. Але концепт має й реальні інженерні рішення.

У концепту Hyundai Insteroid відразу привертають увагу величезний задній спойлер, дифузор, 21-дюймові колеса. Також привертають увагу вентиляційні отвори в колісних арках, ексклюзивні фари Pixel LED, каркас безпеки, гальмівна система, помаранчеві ремені безпеки, кнопки управління на панелі приладів.
Отже, офіційна презентація концепту Hyundai Insteroid відбудеться у квітні 2025 року. Чи піде він до серійного виробництва – ще не відомо. Але ми не виключаємо, що на його базі можуть створити "спортивну" версію Inster N.
Раніше ми повідомили, що згідно з рішенням Верховного суду України, порушення пішоходом правил дорожнього руху не звільняє водія від необхідності знизити швидкість аж до повної зупинки машини.