Серед автомобілістів ходить багато різних міфів. Деякі з них стосуються кондиціонера. Без цього пристрою не можна уявити сучасний автомобіль. І тому дивно, що сучасні водії вірять у старі стереотипи. Сьогодні ми розповімо про п'ять міфів про кондиціонери, в які пора перестати вірити.
1. Кондиціонер потрібен тільки влітку
Досі багато автомобілістів впевнені, що кондиціонер необхідний тільки при спеці. Однак, він стане в нагоді не тільки влітку, але також навесні, восени і навіть взимку. Наприклад, восени кондиціонер допоможе в боротьбі з запотіванням вікон. Взимку ж його потрібно включати для того, щоб не пересохли сальники та інші ущільнювачі.
Взимку достатньо включати кондиціонер на 5-10 хвилин хоча б один раз в місяць. І робити це потрібно в теплому гаражі або на теплій парковці.
2. З включеним кондиціонером більше витрачається палива
Коли працює кондиціонер, автомобіль дійсно споживає трохи більше палива (приблизно на 1 л/100 км). Але якщо в літню спеку кондиціонер не включати, а освіжатися за допомогою вітру, який гуляє по салону завдяки відкритим вікнам, то витрата палива буде ще більше! У цьому випадку витрата палива підвищується на 2 л/100 км.
Популярні зараз
Названо тарифи на газ з 1 травня: інформація від усіх постачальників
У Нафтогазі зробили заяву з приводу масштабної аварії на газопроводі: що буде з постачанням газу
Українці зможуть повернути частину грошей, витрачених на оплату комунальних послуг
Україна збила бомбардувальник Ту-22М3 за допомогою унікальної української розробки
3. Під час роботи кондиціонера витрачається фреон
Система кондиціонування повітря в автомобілі герметична і, значить, циркулюючий по ній фреон нікуди дітися не може. Витік цього холодоагенту може статися, якщо порушена герметичність системи. Тим не менш, раніше чи пізніше фреон все одно зникає через матеріал трубопроводів і ущільнень (близько 200 г холодоагенту в рік).
4. Легке обслуговування
Багато автомобілістів вважають, що кондиціонер легко обслуговується. Достатньо перевірити наявність фреону, і, якщо потрібно, поповнити його запас. Це не так. Потрібно дізнатися причину, чому підвищеними темпами зникає фреон з системи. Крім того, потрібно регулярно очищати конденсатор від бруду та провести антисептичну обробку випарника.
5. Не можна глушити двигун, поки включений кондиціонер
Деякі водії вважають, що глушити мотор потрібно тільки після того, як перестає працювати кондиціонер. Насправді кондиціонер можна включати хоч разом з двигуном, хоч окремо. Це не принципово. Однак, час від часу можна перед тим як глушити мотор вимкнути компресор кондиціонера, залишивши при цьому включеним вентилятор. Таким чином ви уникнете неприємного запаху в салоні.