Про "кладовища євроблях" у прикордонних селах Угорщини і в словацькому селі Убля вже неодноразово повідомляли українські ЗМІ. Як відомо, власники автомобілів на "єврономерах" стали масово залишати їх напризволяще в прикордонних селах Європи, де покинуті іномарки розбирають на запчастини спритні злодії, або продають їх за копійки. Але і в Україні є своє "кладовище" таких автомобілів. Про це повідомляє Autonews.ua.
Одна з таких парковок з автомобілями, до яких нікому немає діла, розташована на кордоні з Румунією у Чернівецькій області. Спущені шини, відкручені номерні знаки, іржаві капоти — таку картину бачиш коли чекаєш на кордоні. За словами місцевих жителів, всі ці машини потраплять під утилізацію.
Виявилося, що це не занедбані "євробляхи", а конфісковані автомобілі (майже всі вони на іноземній реєстрації). Їх забрали за порушення митного порядку, контрабанду тощо. За рішенням суду ці авто можуть повернути власникові, або продати.
Згідно із законом, виконавча служба має три рази виставляти такі автомобілі на аукціон, а в разі, якщо їх ніхто не побажає придбати, автомобіль можуть передати в користування благодійним громадським організаціям та фондам, або утилізувати. На практиці ж виходить так, що утилізувати машини ніде, вони не продаються, і фондам через іноземну реєстрацію їх не передають.
Популярні зараз
Україна цьогоріч може залишитися без врожаю фруктів: в усьому винні бджоли
Українським біженцям у Німеччині скорочують готівкові виплати
Названо пенсії, які отримуватимуть українці з мінімальною та середньою зарплатою
У Раді готують нове підвищення пенсій українців: виплати зростуть до 60% від зарплати
За словами колишнього працівника прикордонної служби України, на Закарпатті теж є сотні таких автомобілів. Але на кордоні для них немає місця, тому їх відразу відвозять на спеціальний штраф-майданчик, де вони і залишаються на невизначений термін.
Мало хто знає, що один з таких майданчиків знаходиться поблизу ринку Краснодонців в Ужгороді. Потрапити туди проста людина не може. Хороші авто зазвичай розбирають "свої". Залишаються тільки нікому не потрібні старі автомобілі з європейською реєстрацією.
Точно відповісти, коли їх утилізують, ніхто не може. Тому вони й надалі приречені іржавіти на "автомобільних кладовищах".
Раніше повідомлялося, що в Україні хочуть скасувати акциз по розмитненню, в результаті чого автомобілі з пробігом значно подешевшають.