Багато водіїв не помічають маленькі крапки і візерункову смужку шириною від 1,5 до 3 см у вигляді тонкої суцільної лінії по краях лобового скла автомобіля. Невже це зроблено тільки заради краси? Не все так просто...
Відразу скажемо, що чорні крапки і візерункову смужку називають «фритами». Ця технологія з'явилася досить давно. Вона користується великою популярністю. Тим не менш, фрити все-таки є не у всіх сучасних автомобілів. Не у всіх, але у багатьох. Це крапельки керамічної фарби, які піддалися термічній обробці.
Фрити захищають від ультрафіолетових променів поліуретановий клей-герметик, з допомогою якого скло кріпиться до кузова. Зазвичай під впливом ультрафіолетових променів герметик швидко приходить в непридатність. Цьому ефективно заважають фрити.
У фритов є ще кілька другорядних функцій. Наприклад, вони приховують різну товщину клею і патьоки, адже герметик при монтажі скла розподіляється нерівномірно. Завдяки чорній смузі такі недоліки непомітні. Загалом, це свого роду маскування.
Крім того, фрити захищають водія від яскравих сонячних променів, знижуючи тим самим ризик ДТП. Відомо, що через засліплення водія досить часто трапляються аварії. З фритами цей ризик набагато менший.
Чорні точки можна помітити і у верхній середній частині лобового скла в районі дзеркала заднього виду. Тому можна впевнено дивитися в дзеркало заднього виду, не побоюючись, що тебе осліплять сонячні промені.