Навесні, як свідчить статистика, доволі часто відбуваються ДТП із-за туману. Причому, в таких аваріях часто бере участь багато автомобілів. Сьогодні ми розповімо, як звести до мінімуму ризик ДТП в умовах поганої видимості.
Зазвичай при тумані середньої і високої щільності не рекомендують сідати за кермо. Особливо, якщо марево розстеляється повсюдно, а не тільки на окремій ділянці дороги.
Але якщо вам все-таки потрібно терміново їхати, то спочатку перевірте роботу зовнішньої оптики. Так, вчора оптика могла прекрасно працювати, але це не означає, що з тих пір з нею нічого не трапилося. Від випадковостей, на жаль, ніхто не застрахований.
Досвідчені водії знають, що при тумані краще запалити повну ілюмінацію разом з «аварійкою». Так автомобіль стане більш помітним іншим учасникам дорожнього руху. А ось дальнє світло в такій ситуації вони не включають. Чому? Відповідь на це питання дуже проста. Тому, що промені відбиваються від маси крапель води і нічого не видно. А водія відбиті промені можуть засліпити. В результаті збільшується ризик аварії.
Популярні зараз
Названо тариф на електроенергію з 1 травня
Мінімальну зарплату українським суддям з ВРП підвищили до 236 тысяч гривен
Пенсії порахують за єдиною формулою: хто отримуватиме майже 10 000 грн на місяць
ГУР атакувало завод з виробництва стратегічних бомбардувальників Ту-22М у Казані
Ще одна порада від досвідчених водіїв – якщо ви живете в місцевості, де часто бувають тумани, то для «противотуманок» краще всього підійде жовтий світлофільтр. З ним ефект відображення менше. Червону оптику ставлять на задню частину машини.
Ви, звичайно, звертали увагу, що в тумані запотівають бічні дзеркала. Це звичайне явище. Якщо ваш автомобіль оснащений системою обігріву бічних дзеркал, то включіть її на ділянках з поганою видимістю.
В туман, навіть з протитуманними фарами, краще не їздити швидко. А якщо ви відчули втому, то зупиніться і хоча б трохи відпочиньте.