Сучасні автомобілі оснащуються безліччю різноманітних датчиків і контролерів. І це збільшує ризик їх нестабільної поведінки. Наприклад, іноді стрілка тахометра починає смикатися, а мотор синхронно підвиває. Через що «серце» машини так себе веде?
Некондиційне паливо
Часто плаваючі обороти мотора виникають через некондиційне паливо. Погане паливо призводить до того, що забиваються брудом паливні форсунки, з'являється нагар на свічках запалювання. Ця проблема вирішується просто. Потрібно замінити свічки і заправити бак якісним паливом.
Низький тиск палива
Недостатній тиск палива починається через забитий брудом паливний фільтр або з-за проблем з паливним насосом. У цьому випадку змінюють паливний фільтр (якщо конструкція це дозволяє). І знову ж таки – не потрібно заправлятися поганим паливом.
Несправність високовольтних проводів запалювання
Цю несправність потрібно якомога швидше усунути, щоб не вийшла з ладу вся система запалювання. І врахуйте, що з-за збоїв в двигуні можуть початися проблеми з механічними вузлами автомобіля.
Клапан рециркуляції відпрацьованих газів
Якщо забився сажею клапан рециркуляції відпрацьованих газів, то обороти двигуна теж починають «плавати». Це може статися під час гальмування, що призведе до зупинки автомобіля. У простому випадку клапан можна почистити. Якщо ж це неможливо, то тоді його потрібно замінити на новий.
Проблеми для СТО
Винуватцем плаваючих оборотів мотора може бути електронний блок управління двигуном, і в цьому випадку проблему зможуть усунути на автосервісі. Є й інші причини цього явища, які усуваються тільки на СТО (наприклад, несправність датчика положення дросельної заслінки).