На сегодняшний день "Укрзализныця" может производить 60 новых вагонов в год, но этого недостаточно, чтобы решить проблемы с катастрофической изношенностью парка. В Украине просто нет мощностей, чтобы в течение нескольких лет полностью обновить парк пассажирских вагонов "Укрзализныци", хотя бы до ныне эксплуатируемых трех тысяч.
"В лучшем случае в Украине способны производить 60 новых вагонов в год. Это практически не влияет на ситуацию. Пока перспективы улучшения ситуации с парком пассажирских вагонов не просматриваются", — заявил эксперт Александр Бондаренко.
Эксперт привел в пример показатели работы Украинской железной дороги в 2018 году.
"Укрзализныця" обещала купить 60 новых пассажирских вагонов, а по факту купила всего 8. При этом большую часть года производитель — Крюковский вагоностроительный завод — простаивал. А все потому, что "Укрзализныця" хотела сбить цену на них примерно на 30 процентов. Директор завода на это не согласился. Как результат — срыв программы обновления", — говорит эксперт.
Экс-заместитель министра инфраструктуры Александр Кава считает, что исправить ситуацию можно, выделяя из бюджета дотации на развитие пассажирских перевозок "Укрзализныци".
Напомним, в текущем году "Укрзализныця" намерена поднять тарифы на грузоперевозки вплоть на 23 процента.