В Украине изменились правила оценки автомобиля после ДТП, что выражается в появлении новых терминов, изменении правил определения материального ущерба и в расширении перечня документов, которые владелец КТС должен предоставить по требованию оценщика.
В частности, введены такие новые термины: «аварийное повреждение», «эксплуатационное повреждение», «коррозионные повреждения», «местная коррозия», «сквозная коррозия» и т.д.
Определение материального ущерба или стоимости КТС без его осмотра лично экспертом, который составляет заключение, возможно только по решению органа, который назначил экспертизу, в случае предоставления им данных, необходимых для исследования.
По требованию оценщика владелец КТС должен предоставить счет на проведение ремонтных работ в СТО, диагностику и т. д.
Популярные сейчас
Назван тариф на электроэнергию с 1 мая
Минимальную зарплату украинским судьям из ВСП повысили до 236 тысяч гривен
ГУР атаковало завод по производству стратегических бомбардировщиков Ту-22М в Казани
В апреле не всем работающим пожилым украинцам будет перерасчет пенсии: информация от ПФУ
Кроме того, теперь есть альтернативный метод вычисления стоимости утилизации КТС, а при определении стоимости материального ущерба учитывается фактическое техническое состояние составных частей КТС до страхового случая.
Контроль за выполнением этих нововведений возложено на Министерство юстиции.
Ранее сообщалось, что у украинских водителей осталось чуть больше месяца (до 31 декабря 2019 года) на получение компенсации от государства (в виде налоговой скидки) за установку в 2018 году газобалонного оборудования (ГБО) на свой автомобиль.