«АвтоВАЗ» за свою многолетнюю историю выпускал мало моделей серийных автомобилей, если сравнивать с автопроизводителями из других стран. Зато концептов у него было много. Предлагаем вашему вниманию ТОП-5 прототипов Lada, которые не попали на конвейер.
ВАЗ-2108 тарга
В 1988 году в единственном экземпляре построили ВАЗ-2108 в кузове «тарга» (см. фото верху). У этого автомобиля были съемные панели крыши над головами водителя и переднего пассажира. Автомобиль получился весьма симпатичным, но в серийное производство его не отправили из-за неразберихи, которая творилась в СССР в последние годы его существования.
ВАЗ-2108 турбодизель
В Тольятти в конце 1980-х годов в единственном экземпляре появился ВАЗ-2108, у которого под капотом располагался 1,8 л турбодизельный двигатель мощностью 75 л.с. Этот автомобиль создали специально для ралли. На конвейер его не поставили.
Популярные сейчас
Названы тарифы на газ с 1 мая: информация от всех поставщиков
НБУ объявил о массовом закрытии банковских отделений
Как накопить сбережения при минимальной зарплате: лайфхак для украинцев
ВАЗ-2109Ф
В 1994 году публике показали фургон ВАЗ-2109Ф. Предполагалось, что его будут использовать для доставки по городу небольших грузов. Его могли, например, использовать на почте или в службах доставки. Но в серийное производство эта модель не попала.
ВАЗ-2702
В первой половине 1980-х голов в Тольятти построили ВАЗ-2702. Передняя подвеска у него от «Жигулей». Грузоподъемность такого автомобиля составляла 500 кг. Его некоторое время использовали в службе быта. Впрочем, о серийном производстве этой модели говорить не приходится.
ВАЗ-2723
В 1999 году на Московском автосалоне публике показали полноприводный пикап ВАЗ-23235, который построили на базе ВАЗ-2123. Под капотом у него находился 1,8 л бензиновый турбомотор мощностью 75 л.с. «АвтоВАЗ» хотел отправить этот пикап в серию, но, к сожалению, этого не случилось.