Многие новые электромобили, как и бензиновые и дизельные автомобили, сразу после покупки быстро теряют в цене. Эксперты немецкого журнала AUTO BILD назвали электрокары, которые меньше всего дешевеют.
Электромобили по цене до 40 000 евро
В этой ценовой категории меньше всего в цене теряет кроссовер VW ID.4 в комплектации Pro. Его остаточная стоимость составляет 67,7%. Первоначальная цена с учетом оборудования – 46 335 евро. Потеря стоимости при перепродаже – 14 980 евро. Первое поколение VW ID.4 появилось в 2020 году.
На втором месте в этой категории находится кроссовер Hyundai Ioniq 5 с силовой установкой на 58 кВт. Его остаточная стоимость составляет 64,8%. Первоначальная цена – 43 900 евро. Потеря стоимости при перепродаже – 15 457 евро.
На третьем месте – Cupra Born. Это первый серийный автомобиль бренда Cupra. Его остаточная стоимость составляет 63,9%. Первоначальная цена с учетом специального оборудования – 51 120 евро. Потеря стоимости при перепродаже – 18 439 евро.
Электромобили по цене более 40 000 евро
В этой ценовой категории меньше всего в цене теряет электрический кроссовер Mercedes EQS (его первое поколение появилось в 2021 году) в версии 580 4Matic. Его остаточная стоимость составляет 65,1%. Первоначальная цена с учетом оборудования – 138 374 евро. Потеря стоимости при перепродаже – 48 251 евро.
На втором месте в этой категории находится электрический кроссовер Lotus Eletre EDS 450. Его остаточная стоимость составляет 64,7%. Первоначальная цена – 100 760 евро. Потеря стоимости при перепродаже – 35 619 евро. Напомним, серийное производство кроссовера Lotus Eletre началось в 2022 году. Его выпускают в Великобритании и в Китае (на заводе компании Geely).
На третьем месте – электрический кроссовер Skoda Enyaq iV в топовой комплектации RS. Его остаточная стоимость составляет 63,9%. Первоначальная цена – 66 670 евро. Потеря стоимости при перепродаже – 24 068 евро.
Skoda Enyaq iV – это первый серийный электрический кроссовер компании Skoda. Его выпускают с 2020 года.Этот кроссовер построили на платформе MEB немецкого концерна Volkswagen Group.
Нужно отметить, что электромобили в среднем теряют в цене почти так же, как и автомобили с дизельным или бензиновым двигателем. Например, остаточная стоимость Mazda 3 e-Skyactiv-X 186 M Hybrid Drive составляет 65,3%, а остаточная стоимость Kia Ceed 1.6 T-GDI DCT7 OPF – 64%.
Напомним, ранее мы назвали кроссоверы, которые меньше всего теряют в цене при перепродаже.