Не секрет, что некоторые автомобили со временем теряют в цене больше, чем другие. Таковы законы рынка. Эксперты компании iSeeCars, проанализировав цены на 7,7 млн б/у авто, определили модели, которые больше всего теряют в стоимости после первых пяти лет эксплуатации.
Люксовый седан Maserati Quattroporte за первые пять лет эксплуатации теряет 72,2% своей первоначальной стоимости.
BMW 7 Series через пять лет после покупки у дилера теряет 71,3% своей первоначальной цены. Это второе место в рейтинге автомобилей, которые дешевеют быстрее всего. Почти столько же (71%) теряет в цене через пять лет после начала эксплуатации электромобиль Nissan Leaf. Возможно, здесь дело в том, что Leaf – самый массовый электрокар в мире. Таких машин много на вторичном рынке.
70,9% в цене через пять лет после начала эксплуатации теряет немецкий электромобиль BMW i3. Ещё один представитель баварского автопрома - BMW 5 Series - через пять лет после покупки у дилера дешевеет на 69,2%. Люксовый полноразмерный седан Acura RLX тоже дешевеет на 69,2%.
В десятку автомобилей, которые после пяти лет эксплуатации больше всего теряют в цене, также вошли Ford Fusion Energi (69,1%), BMW 6 Series (69%), Jaguar XJL (68,9%) и гибридный Chevrolet Volt (68,1%).
Ранее сообщалось, кто и когда станет владельцем первой Tesla Cybertruck в Украине.