Каждый автомобиль со временем изнашивается, но одни быстрей, чем другие. Некоторые водители даже сами того не подозревая, «убивают»
свои машины. Особенно зимой…
1. Не прогревать
Многие автомобилисты считают, что прогревать двигатель современного автомобиля не нужно. Кое-кто просто не хочет тратить на это время. И зря. Если готовы потом выложить большие деньги на ремонт мотора — газуйте «на холодную». Опытные водители знают, что после прогрева двигателя первые несколько минут нужно ехать плавно, на небольших оборотах.
2. Резкие старты и торможения
Если вы любите резко стартовать со светофора, резко тормозить, и вообще предпочитаете агрессивную манеру вождения, то готовьтесь к дополнительным финансовым затратам. Резкие старты и торможения приводят к повышенному износу шин, тормозной системы, коробки передач. Страдает и подвеска.
3. Повороты и развороты «с ручником»
Неопытные водители любят дергать стояночный тормоз по любому поводу. Им нравится эффектно проходить поворот и разворачиваться практически на месте. Однако, такая манера вождения негативно сказывается на ручнике, на тормозных суппортах, а также на АКПП.
4. Забывать про мойку
Зимой автомобиль нужно мыть с такой же регулярностью, что и летом. Вообще, в зимние месяцы нужно внимательно относиться к мойке, ведь на дорогах полно реагентов и технической соли, что увеличивает риск коррозии. Особое внимание к колесам. Из-за смерзшейся грязи в колесных дисках быстрее изнашиваются шины, ступичные подшипники, рулевой механизм.
5. Протирание стекол «по сухому»
Часто водители зимой из-за лени и спешки протирают стекла «по сухому». Поэтому дворники растирают песчинки песка по стеклу. В результате – замутнение, потертости, царапины. Не забываете про стеклоомывающую жидкость.
6. Стоянка в сугробе
Зимой не рекомендуется оставлять автомобиль в снежном сугробе. Это вредит кузову, электронике, трансмиссии, тормозам, подвеске и двигателю. У простоявшего долгое время в сугробе автомобиля разряжается аккумулятор, а топливо теряет свои свойства.