На 40-му міжнародному автосалоні в Бангкоку компанія Mitsubishi Motors представить спеціальну версію пікапа L200. У Mitsubishi зазначили, що це буде позашляхова модифікація зі збільшеним дорожнім просвітом і додатковим устаткуванням. Про це повідомляє Аutonews.ua.
За словами генерального директора представництва Mitsubishi Motors в Україні Нишино Кейсуке, у японський пікап Mitsubishi L200 внесли 2400 змін.
«Міцний горішок» — таке гасло супроводжує оновлення в пікап Mitsubishi L200.
Нинішні зміни кидаються в очі відразу: передня частина пікапа Mitsubishi L200 стала масивною і придбала кубічні обриси. Тепер спереду Mitsubishi L200 майже не відрізнити від побратима Pajero Sport. Частиною нового стилю Mitsubishi L200 стали розташовані з боків бампера противотуманки та сильно завужені фари. Таким чином, вони будуть менше бруднитися.
Чималу частку зусиль інженери і дизайнери вклали в інтер'єр оновленого Mitsubishi L200 2019 року.
[gallery td_select_gallery_slide="slide" ids="49946,49947,49949,49950,49951,49952"]
Змінена архітектура передньої консолі Mitsubishi L200 з більш якісним пластиком. Нове мультифункціональне кермо з управлінням аудіо, круїзом і бортовим комп'ютером. Приладова панель тепер оснащена кольоровим рідкокристалічним дисплеєм, а монітор в центральній зоні має більш сучасний інтерфейс і можливість підключення Android Auto або Apple CarPlay. З'явився двузонний клімат-контроль і нова панель для нього, підігрів керма, підстаканники для передніх пасажирів, додаткові USB-порти в кількості чотирьох штук і роз'єм для кабелю HDMI.
Але головне – це те, що в пікап Mitsubishi L200 знизили вібрації, які передавав в салон дизель в сукупності з дорожнім покриттям.
А найважливіше те, що у Mitsubishi L200 2019 року з'явилася абсолютно нова і унікальна шестиступінчаста автоматична» трансмісія Aisin з режимом Sport Mode, миттєвою реакцією на дії водія і можливістю перемикання передач підрульовими перемикачами. Загальні габарити пікапа Mitsubishi L200 додали 20 мм у довжину.
Головною родзинкою Mitsubishi L200 є позашляхові здібності L200, які тепер у всіх комплектаціях регулюються за допомогою шайби. Перемикання трансмісії з моноприводу повний привід відбувається на швидкості до 100 км/год, що є винятковою особливістю цього пікапа. У розпорядженні водія чотири режими Super Select 4WD другого покоління: 2WD – задній привід, 4WD — повний привід з підключеним диференціалом Torsen T-3 і розподілом зусилля 40:60, 4HLC – жорстке блокування «диффа» із зусиллям 50:50 і 4LLC — знижений ряд передач, який вимагає перемикання на місці і через «нейтраль».
На сьогоднішній день Mitsubishi L200 вважається чи не найдоступнішим серед пікапів не тільки в Україні, а й на всіх світових авторинках. За останні 15 років в Україні було продано 7 893 автомобіля цієї моделі, а це кожен другий проданий пікап.